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電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)綜合性能測試臺

更新時(shí)間:2024-01-10

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電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)綜合性能測試臺

 

圖片僅供參考

一、產(chǎn)品概述:本試驗機使用電動(dòng)自行車(chē)(摩托車(chē))整車(chē)的綜合性能測試,可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)行走試驗、制動(dòng)性能試驗,極限速度測試、電池壓降測試等檢測。采用工控電腦控制,可以用微形打印機打印試驗測試結果。砝碼載荷,方便更真實(shí)摸擬其測試環(huán)境及狀態(tài)

二、符合標準:按照GB17161-2018中:6.1.1  6.1.2  7.2.1  7.2.2;GB3565、GB24155等標準要求制作。

三、測試項目:

1、測試里程數

2、速度測試(均勻速度、最大速度等)

3、制動(dòng)性能(空載、負載)

4、力測試(握把力、加載性能)

5、自行車(chē)運行過(guò)程中電池電流、電壓、功率曲線(xiàn)

6、模仿水平、上、下坡及調動(dòng)狀態(tài)(采用前輪自動(dòng)升降、調動(dòng))

7、自行車(chē)速度控制采用人工旋轉自行車(chē)把手

 

四、主要結構及原理:

設備采用鋼制方通焊接為骨架,冷軋鋼板密封,操作部分與與控制部分獨立分開(kāi)。

為方便整車(chē)的上下騎行安裝及拆卸,機座結構設計的相對比較低,約400mm高,兩側做了騎行的滑臺,滑臺可以拆卸,不使用時(shí)可以不占用面積,為適合基本測試車(chē)型后滾輪組可以電動(dòng)進(jìn)行調節,如上圖。

操作臺部分細分為固定組件、加載系統、驅動(dòng)系統、感應系統等,控制臺包括制動(dòng)系統測試、速度測試、噪音測試、電性能測試等,控制系統采用電腦計算機系統進(jìn)行控制,最后進(jìn)行編輯測試報表的打印。

1、 定位:自行車(chē)采用前后輪軸定位。距離可調

2、 加載:鞍座部分采用砝碼加載,可以準確達到75Kg或100Kg人體模擬的重量加載, 

3、 速度:把手旋轉調速、光電傳感器測試速度和行程。

4、 制動(dòng)力的測試需要安裝測試組件,即在旋轉的把手支臂上安裝兩組制動(dòng)力臂,制動(dòng)力臂構成是兩組裝有氣缸驅動(dòng)連接力值傳感器的機械手對手把剎車(chē)動(dòng)作完成。 

5、 濕式剎車(chē)與干式剎車(chē)不同的地方在于在剎車(chē)制動(dòng)時(shí)多出了噴淋的一套裝置,裝置配有重力底座和塑料噴淋彎管。

6、 地面模擬:采用兩組滾筒:滾筒表面可用水泥或瀝青或橡膠客戶(hù)選定

7、 風(fēng)速:工業(yè)風(fēng)扇

8、 電性能測試主要是在臺面上安裝了兩組接線(xiàn)柱,當試樣固定完成后,將需要測試耐電壓部分與接線(xiàn)柱連接,鱷魚(yú)夾與絕緣電阻儀連接,需要測試時(shí)連接好對應的測試線(xiàn)路連接測試設備即可完成。

9、 控制系統示意圖如下: